昨日是春节假期最后一天，深圳机场和各火车站出现旅客回程小高峰。而高速方面，早在2月22日（初四）就出现了回程客流高峰，导致部分路段拥堵。

返程客流高峰将持续

“昨天早上8点就从江西出发，中午就进了广东，本以为下午5点左右就能顺利到深圳的，就没有吃中饭，”昨日返深的黄先生告诉记者，“结果还没到灯塔就开始堵车，不停看到有救护车过去，5个小时只走了10多公里，饿到半夜才到家。”

黄先生告诉记者，虽然猜到初五回家可能会堵，但是没想到一堵就是这么久，“也提醒车主开车一定要小心，这几天出了很多车祸了。”

市民刘先生向记者反映，昨日下午2时30分，他从茂名鳌头进入沈海高速往广州、深圳方向返回，驶上沈海高速1公里后便时走时停，遭遇堵车，2小时后仍在茂名段内。“在回深圳的前一天，我和走过同样路程的朋友联系，得知走西部沿海高速可能会畅通。结果到了下午5点，才找到沈海高速的电白出口。”

“从电白出口下沈海高速后，由于阳西县可连接西部沿海高速，我们通过导航选择了640县道转向阳西县。”刘先生说，在640县道上可见不少车牌为粤B、粤C的私家车辆向珠三角驶去。“县道路边的乡村小卖部，都成了粤B、粤C的临时停车场，许多人购买面包、矿泉水，看来今晚是要为赶夜车做准备了。”

铁路运输依旧是主力军

2015年春运公铁水航四种运输方式中，铁路运输依旧占据着主力军的位置，其中：铁路客运每日平均发送23.92万人次。

民航方面，自2014年春运我市T3新航站楼启用后，民航客运发送量也呈现两位数的增长，节前15天发送量达到99.59万人次，同比增长13.59%。水运方面，发送量达到15.69万人次，同比增长14.64%。

公路客运方面，主要是受到由于城际高铁开通的影响，自2014年起发送量呈现下降趋势，已经退到次席。

网友微博发返程攻略

①早起，早点出发，6点半醒，7点半左右出发。

②潮汕地区下来的，选择在内湖或霞湖下高速,走G324，清晨车少车速可以保持在八九十左右。

③沿途有两三个红绿灯和桥，放慢车速，注意摩托和行人。

④千万别着急在埔边或鲘门上，上去就是塞，建议在白云等上高速。而网友@幽壹也表示，年初六（2月24日）凌晨4点半从汕尾陆河县城出发，先走省道经陆河县新田、海丰县公平、海城，再走国道（广汕路）经梅垅、鲘门、惠东县吉隆等，在惠东稔山出口上高速，走沿海高速，再转丹平快线，早上8点抵达深圳布吉，历时3个半钟，一路通畅，没有任何阻塞。