日前，《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》（以下简称“《发展规划》”）在市交通运输局网站公示，征求意见时间截至9月8日。根据《发展规划》，“十四五”期间，惠州要加快推进“丰”字道路交通主框架建设，对接广州、深圳两大都市圈，打造国家沿海主要港口、千万级干线机场、区域重要铁路枢纽，形成对接广深莞、辐射粤东北、畅通国内外的大交通格局。

　　目标

　　到2025年，海陆空大交通格局初步成型

　　“十三五”期间，惠州完成以《惠州市“丰”字道路交通主框架总体布局规划》为龙头引领，以《惠州市高速公路网规划（修编）》《惠州市城市轨道交通线网规划》《惠城中心区过江通道规划》等专项为支撑的一批重大规划，开创“交通带动产业、产业支撑城市”发展新模式，奠定未来发展新格局。

　　“双循环”新发展格局下，惠州要继续加快交通基础设施建设，提升交通运输内联外通水平，融入国内国际交通大网络。“双区”建设引领新态势下，惠州要建设更快捷高效的综合交通网络，加速融入深圳都市圈。产业集群发展新模式下，惠州要建成“丰”字道路交通主框架，实现交通带动产业，产业支撑城市。

　　根据《发展规划》，到2025年，惠州构建支撑“双区”“双循环”的综合立体交通网络，海陆空大交通格局初步成型，“丰”字道路交通主框架建设成效显著，对接广深莞、辐射粤东北、畅通国内外，形成“12345”综合交通发展格局，初步建成交通强国示范城市，有力支撑惠州建设大湾区东部交通门户枢纽、建设更加幸福国内一流城市。

　　“12345”是指构建1大体系（“一城一交”的大交通体系），对接2大都市圈（广州、深圳两大都市圈），打造3大战略性枢纽（国家沿海主要港口、千万级干线机场、区域重要铁路枢纽），建设4个高质量融合示范（交通轴线与产业带融合示范、综合客运枢纽站场与城市发展融合示范、都市圈毗邻地市跨界地区镇街路网融合示范、地级市公路与城市道路规划建设融合示范），形成5个交通时空圈（通过高快速路惠州市内主要组团之间30分钟左右互通，通过高铁惠州市与深圳、广州、东莞、河源、汕尾之间30分钟互通，惠州市与香港、珠三角和粤东其他地市之间60～90分钟互通，与粤西、粤北其他地市之间2小时左右互通，通过高铁和民航惠州市与相邻省份省会城市和国内主要城市3小时左右互通）。来源：惠州日报